Datei:Attentatbuback16 bahnuebergang am wasserwerk.jpg - Versionsgeschichte

Andi am 4. November 2024 um 16:07 Uhr

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Admin am 4. November 2024 um 07:29 Uhr

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Andi: /* Beschreibung */

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‎Beschreibung

Andi: {{Information |Beschreibung = Brücke am Wasswerk ( in Haag-Mayer-Papieren genannt: "BÜAW" = BahnÜbergang Am Wasserwerk) |Quelle = selbst fotografiert |Urheber = Andi_ |Datum = 03.11.2024 |Genehmigung = CC-by-sa 4.0 |Andere Versionen = |Anmerkungen…

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{{Information |Beschreibung = Brücke am Wasswerk ( in Haag-Mayer-Papieren genannt: "BÜAW" = BahnÜbergang Am Wasserwerk) |Quelle = selbst fotografiert |Urheber = Andi_ |Datum = 03.11.2024 |Genehmigung = CC-by-sa 4.0 |Andere Versionen = |Anmerkungen…

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== Beschreibung ==
{{Information
|Beschreibung = Brücke am Wasswerk ( in Haag-Mayer-Papieren genannt: "BÜAW" = BahnÜbergang Am Wasserwerk)
|Quelle = selbst fotografiert
|Urheber = Andi_
|Datum = 03.11.2024
|Genehmigung = CC-by-sa 4.0
|Andere Versionen =
|Anmerkungen = Hier überquerten die Täter mit dem Motorrad die Gleisanlagen auf dem Weg nach Wolfartsweier. Auch im Jahr 1977 stand hier bereits eine Brücke. Der Turm im Hintergrund rechts gehört Wasserwerk.
Kurz nach der Tat sah ein Bediensteter der Wasserwerks als Zeuge das Motorrad in schneller Fahrt mit zwei Personen vorbeifahren. Quelle: Schlussplädoyer von M. Buback im Prozess gegen die Verdächtige, im Jahr 2012.

Der Begriff "Bahnübergang" aus den Haag-Mayer-Papieren meint in diesem Zusammenhang den Vorgang und nicht "ebenerdige Überquerungsanlage". Sie Brücke befindet sich auf der Überischtskarte bei der Zahl "45", mit der S-förmigen Auf- und Abfahrt.

Einen ebenerdigen Schrankenbewehrten Übergang hätte es an anderer Stelle (Wolfartsweierer Straße) damals auch gegeben. Der Nachteil wäre aus Tätersicht, dass die zahlreichen Schranken die Weiterfahrt hätten verzögern können, weil sich hier viel befahrene Gleise befinden und die Schranken häufig geschlossen waren.
}}
== Lizenz ==
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 Kurz nach der Tat sah ein Bediensteter der Wasserwerks als Zeuge das Motorrad in schneller Fahrt mit zwei Personen vorbeifahren. Quelle: Schlussplädoyer von Michael Buback im Prozess gegen die Verdächtige, im Jahr 2012.
-Der Begriff "Bahnübergang" aus den Haag-Mayer-Papieren meint in diesem Zusammenhang den Vorgang und nicht "ebenerdige Überquerungsanlage". Die Brücke befindet sich auf der Übersichtskarte bei der Zahl "45", mit der S-förmigen Auf- und Abfahrt.
+Der Begriff "Bahnübergang" aus den Haag-Mayer-Papieren meint in diesem Zusammenhang den Vorgang und nicht "ebenerdige Überquerungsanlage". Einen ebenerdigen schrankenbewehrten Übergang hätte es an anderer Stelle (Wolfartsweierer Straße) damals auch gegeben. Der Nachteil wäre aus Tätersicht, dass die zahlreichen Schranken die Weiterfahrt hätten verzögern können, weil sich hier viel befahrene Gleise befinden und die Schranken häufig geschlossen waren.
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 Einen ebenerdigen schrankenbewehrten Übergang hätte es an anderer Stelle (Wolfartsweierer Straße) damals auch gegeben. Der Nachteil wäre aus Tätersicht, dass die zahlreichen Schranken die Weiterfahrt hätten verzögern können, weil sich hier viel befahrene Gleise befinden und die Schranken häufig geschlossen waren.
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 [[Kategorie:1977]]
 [[Kategorie:RAF]]
-[[Kategorie:Wolfartsweier]]
+[[Kategorie:Karlsruhe]]

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 == Beschreibung ==
 {{Information
-|Beschreibung =  Brücke am Wasswerk ( in Haag-Mayer-Papieren genannt: "BÜAW" = BahnÜbergang Am Wasserwerk)
+|Beschreibung =  Brücke am Wasserwerk (in Haag-Mayer-Papieren genannt: "BÜAW" = BahnÜbergang Am Wasserwerk)
 |Quelle = selbst fotografiert
 |Urheber = Andi_
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 |Genehmigung = CC-by-sa 4.0
 |Andere Versionen =
-|Anmerkungen = Hier überquerten die Täter mit dem Motorrad die Gleisanlagen auf dem Weg nach Wolfartsweier. Auch im Jahr 1977 stand hier bereits eine Brücke. Der Turm im Hintergrund rechts gehört Wasserwerk.
+|Anmerkungen = Hier überquerten die Täter mit dem Motorrad die Gleisanlagen auf dem Weg nach [[Wolfartsweier]]. Auch im Jahr 1977 stand hier bereits eine Brücke. Der Turm im Hintergrund rechts gehört zum Wasserwerk.
-Kurz nach der Tat sah ein Bediensteter der Wasserwerks als Zeuge das Motorrad in schneller Fahrt mit zwei Personen vorbeifahren. Quelle: Schlussplädoyer von M. Buback im Prozess gegen die Verdächtige, im Jahr 2012.
+Kurz nach der Tat sah ein Bediensteter der Wasserwerks als Zeuge das Motorrad in schneller Fahrt mit zwei Personen vorbeifahren. Quelle: Schlussplädoyer von Michael Buback im Prozess gegen die Verdächtige, im Jahr 2012.
 Der Begriff "Bahnübergang" aus den Haag-Mayer-Papieren meint in diesem Zusammenhang den Vorgang und nicht "ebenerdige Überquerungsanlage". Die Brücke befindet sich auf der Übersichtskarte bei der Zahl "45", mit der S-förmigen Auf- und Abfahrt.
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 == Lizenz ==
 {{Bild-CC-by-sa/4.0}}